concept car Archieven

13-50’s concepts: Lamborghini Toretto

jan 17, 2024 | Automerken, Lamborghini

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: de Lamborghini Toretto.

Bij Lamborghini is er sprake van the end of an era. We zijn aanbeland bij de laatste jaren waarin de machtige Italianen met epische V12-motoren van de productieband rollen. Ondertussen lanceert de nieuwe EV-garde, met Tesla als aanjager een paar jaar geleden, elektrische sedans met vermogens van meer dan 1.000 pk. Dat kán een merk als Lambo natuurlijk toch niet zomaar laten gebeuren? Deze elektrische sedans zijn natuurlijk razendsnel, maar écht sportief? Op het moment dat wij deze concept plaatsen, werkt Porsche aan een topmodel Taycan om te laten zien wat een elektrische sportsedan écht moet kunnen. Zal Lambo in de toekomst ook instappen? Zo ja, dan zien wij deze wel voor ons. Een sedan die trouw is aan de waarden van Lamoborghini, maar dan iets minder extreem.

13-50’s concepts: Kia Velox

dec 15, 2023 | Automerken, Kia

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: de Kia Velox.

Kia heeft de wind in de zeilen. Naast dat het Koreaanse merk enkele verkooptoppers in huis heeft, is vooral de merkperceptie sterk verbeterd. Niemand ziet Kia meer als dat budgetmerk: het telt volwaardig mee, en hoe. Met de Stinger heeft Kia al een geweldige image builder. Helaas wordt die niet in Nederland geleverd. Wij vinden het hoog tijd dat Kia op de proppen komt met een sportcoupé. Want dat is nog wat ontbreekt in het modelaanbod van het merk. Imagotechnisch zou het ook prima zijn om te laten zien dat het merk absoluut sportieve auto’s kan maken, want over de rij-eigenschappen van de Stinger is men unaniem lyrisch. Dus, kom maar op met die Kia Velox.

13-50’s concepts: Ioniq cross-over

dec 14, 2023 | Automerken, Ioniq

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: een cross-over van Ioniq.

De Ioniq 5 was een echte statement hatchback. Hij wordt vaak een cross-over genoemd, maar is toch echt een hatchback. SUV-elementen ontbreken, behalve dat-ie wat hoger op de poten staat. Maar het is gewoon een lel van een wagen. En dan is er natuurlijk de Ioniq 6: een gladde aal, een gelikte sedan (die als EV weer helemaal terug lijkt). What’s next? Nou wat dacht je van een daadwerkelijke cross-over? Ioniq laat tot nu toe voor hun modellen zeer uiteenlopende stijlen zien, dus we kunnen alleen maar gissen naar hoe zo’n wagen eruit zou zien. Misschien zoals dit?

13-50’s concepts: Baby Hummer

dec 13, 2023 | Automerken, Hummer

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: een nieuwe kleine Hummer, de “baby Hummer”.

Als er één merk is dat niet op de oude voet verder kan gaan, dan is het Hummer wel. Het merk was de laatste jaren op sterven na dood. De transitie naar EV’s brengt nieuwe kansen, maar de elektrische mastodont die Hummer onlangs presenteerde, kan in Europa op weinig enthousiasme rekenen. Nee, om globaal weer een beetje mee te gaan tellen, zal Hummer wederom moeten komen met een kleiner model. Dit keer met elektrische aandrijving. Dit is onze visie op een “baby Hummer”.

13-50’s concepts: Honda S2000

nov 19, 2023 | Automerken, Honda

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Honda S2000.

Zoals de Honda S2000 worden ze bijna niet meer gemaakt. De lichte, atmosferische en speelse roadster met een hoogtoerig karakter is een uitstevend soort. Mede hierdoor heeeft de steengoede originele Honda S2000 een iconische status gekregen. Als er een opvolger komt, dan is die waarschijnlijk voor een deel behoorlijk anders van aard. Gezien de koers die Honda aan het varen is, zou een mogelijke S2000 opvolger waarschijnlijk elektrisch worden, of op zijn minst hybride. We durven het echter wel aan Honda over te laten om daar alsnog een strak sturende auto van te maken.

13-50’s concepts: Ford Mustang shooting brake

nov 18, 2023 | Automerken, Ford

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Ford Mustang Shooting Brake

Toen Ford kwam met de elektrische Mustang Mach-E was het hek natuurlijk van de dam. Volgens puristen mag dat ab-so-luut geen Mustang zijn. Het is natuurlijk vooral een marketing dingetje om zo’n legandarische naam mee te geven aan een EV. Deze Ford Mustang Shooting Brake zou ook wel eens mensen tegen het zere been kunnen schoppen, maar wij hebben ‘m gewoon uitgewerkt. Omdat het kan. En met die dikke V8 is dit écht wel een echte Mustang.

13-50’s concepts: Ferrari Maranello Berlina

nov 17, 2023 | Automerken, Ferrari

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Ferrari Maranello Berlina.

Van een niet-traditionele Ferrari schrikken we inmiddels niet meer. Deze Ferrari Maranello Berlina die uit onze koker komt is ook niet de eerste Ferrari met vier deuren. Denk maar eens aan die shooting brake achtige Ferrari FF. Nu Ferrari met de Purosanque zelfs een SUV-achtige heeft, is het natuurlijk helemaal niet meer zo’n grote stap naar een sedan. Want de Porsche Panamera is ook maar zo alleen.

Een V12 voorin lijkt ons zelfs naar Ferrari-maatstaven in deze tijden misschien iets te gortig. Ook omdat een sedan qua prestatiepotentieel misschien net een treetje lager op de ladder dient te staan. De 3,9 V8 met 620 pk uit de Ferrari Roma lijkt ons een prima kandidaat.

13-50’s concepts: Dacia Sandero GTI

nov 15, 2023 | Automerken, Dacia

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Dacia Sandero GTI.

De Dacia Sandero is het bestverkochte model in veel delen van Europa. Een regelrechte verkooptopper. Dacia’s no nonsense approach en value for money komen perfect tot hun recht in een compacte hatchback.

Er was een tijd dat er van vrijwel elke hatch in het B- en C-segment een extra gepeperde versie was, met voorop natuurlijk een icoon als de Volkswagen Golf GTI. De hot hatch era lijkt helaas voorbij, maar hoe tof zou het zijn als Dacia met de Sandero een statement maakte in de vorm van een hot hatch?

Alle ingredienten zijn aanwezig. Echt een retesnelle GTI zou de Sandero waarschijnlijk niet worden, maar moederbedrijf Renault heeft bijvoorbeeld een best wel smakelijke 160 pk sterke TCe motor in de schappen liggen. Misschien dat-ie met een hybride toevoeging richting de 200 pk zou kunnen gaan… De allerdikste Sandero staat voor nog geen 21k in de prijslijs. Theoretisch gezien zou het dus toch wel mogelijk moeten zijn om voor rond de 25k een extra rappe en strak afgestelde Dacia Sandero GTI in de markt te zetten? En stel je voor: een versie met 200 pk voor minder dan 30k….

13-50’s concepts: Corvette sedan

sep 23, 2023 | Automerken

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Corvette sedan.

Na het succes van de Porsche Panamera (en nu ook de Taycan) zou je toch zeggen dat meer illustere sportwagenfabrikanten in deze niche duiken? Hoewel… niche: voor dit segment zetten de Panamera en Taycan gewoon puike verkoopcijfers neer. Waar blijft de rest? Corvette, bijvoorbeeld.

Natuurlijk, als je als merk bekend staat om een legendarisch model, is het natuurlijk best een risico om hiervan een afgeleide neer te zetten. Porsche noemt de Panamera dan ook niet 911 sedan of 911 hatchback. Dus misschien zou Corvette sedan ook geen Corvette sedan moeten heten, maar gewoon iets van… Chevrolet Elitefour, om maar eens een naam te verzinnen. Enfin: een Corvette met twee extra deuren zou gewoon retevet zijn in alle opzichten, toch?

13-50’s concepts: Citroën ë-2CV

sep 22, 2023 | Automerken

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Citroën ë-2CV.

MINI reïncarneerde het originele model en bouwde hier vervolgens een compleet nieuw merk omheen. Fiat bracht een nieuwe variant van de 500 uit met daverend succes en Renault grijpt binnenkort met de R5 terug op de legendarische “5”. Ook dit model lijkt op voorhand een bestseller te gaan worden. Waar blijft Citroën dan met een moderne reincarnatie van hún klassieker: de 2CV? Wij geven alvast een voorzetje.

Als er een nieuwe 2CV gaat komen, dan wordt dit er natuurlijk eentje met het voorvoegsel “ë”, als teken dat het hier gaat om een elektrisch model. Lijkt ons appeltje-eitje. Stellantis heeft een prima 136 pk sterke aandrijflijn liggen voor een puike basisversie. Je zou zelfs kunnen denken aan een sportief topmodel met de 156 pk sterke variant van deze aandrijflijn, waarmee een ë-2CV iets meer richting MINI electric territorium kruipt. Van origine is de 2CV natuurlijk geen MINI Cooper en allesbehalve sportief, maar met zo’n icoon kun je natuurlijk alle kanten op. Wij zouden het wel weten.

13-50’s concepts: Chrysler Voyager

sep 21, 2023 | Automerken, Chrysler

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Chrysler Voyager.

De Chrysler Voyager: ooit zag je ‘m op elke straathoek. In de late jaren negentig en het begin van dit millenium vierde de MPV hoogtijdagen, met het Amerikaanse ruimtewonder als één van de vaandeldragers. Modellen als de Chrysler Voyager en Renault Espace waren de belichaming van de trend van dit tijdperk: functionele ruimte.

De MPV is inmiddels gesneuveld ten faveure van de SUV of cross-over en Chrysler is op sterven na dood. Maar zo’n icoon zou toch eigenlijk terug moeten komen? Niet meer als de MPV van destijd, maar natuurlijk als cross-over. Maar dan wél met behoud van die karakteristieke vierkante basisvorm waar de halve Ikea in vervoerd kan worden. En met moderne aandrijflijnen zodat-ie ook in Europa potjes kan breken. Wat denk je: zou zoiets kans maken?

13-50’s concepts: BMW 8-serie

sep 20, 2023 | Automerken, BMW

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De BMW 8-Serie.

Er zijn veel meningen over de designstijl van het huidige BMW. Niet alle meningen zijn positief. Het ontwerp maakt in elk geval de tongen los, waarbij je kunt zeggen dat het ene model hier meer voor in de wieg is gelegd dan het andere. Zo vinden wij het zelf behoorlijk geslaagd op de M4 en wat geforceerd ogen op de 7-Serie. De huidige BMW-stijl lijkt perfect geschikt voor coupés. Wat ons betreft een juist moment voor een reïncarnatie van de 8-Serie: BMW’s voormalige topcoupé.

Zoals de originele BMW 8-Serie destijds hét uithangbord van design en techniek van het Duitse merk was, kan een nieuwe 8-Serie dat nu ook zijn. Want zeg nou zelf: dit zou toch een heerlijke GT zijn? Een een M-model is ook niet moeilijk voor te stellen, of het nu nog één keer is met een heerlijke V8 met dubbele turbo of met de enorme hybride power uit de XM.

13-50’s concepts: Bentley Continental shooting brake

sep 19, 2023 | Automerken, Bentley

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Bentley Continental Shooting Brake.

In deze serie komen er modellen voorbij die zomaar in het echt zouden kunnen verschijnen. Omdat ze een logische aanvulling op het aanbod zijn, een historische voorganger hebben of stiekem (of niet stiekem) al in de pijplijn van fabrikanten zitten. Deze Bentley Continental Shooting Brake scharen wij niet in die categorie. Maar wat ons betreft is-ie zeker tof.

Hoe Engelser kan het zijn? Een shooting brake van Bentley. En wat een koppendraaier zou het zijn. Dit is nu echt een model in de categorie “love it or hate it”. Waarschijnlijk is dat dan ook direct de reden waarom Bentley naar verwachting niet met zo’n model zal komen. Ook zou-ie wel érg niche zijn. Aan de andere kant…. als je iets exclusiefs wilt? Nog exclusiever dan een reguliere Bentley….

Bentley heeft natuurlijk de basis al in huis. Er hoeft – buiten de carrosserie, niet veel te veranderen om tot deze creatie te komen. Als Bentley het niet doet, is er misschien een brutale coachbuilder die het aandurft.

13-50’s concepts: Audi e-Tron Avant

sep 18, 2023 | Audi, Automerken

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Audi e-Tron Avant.

Okay, Audi is geen Mercedes-Benz wanneer het aankomt op het vullen van niches, maar veel scheelt het niet. De laatste jaren heeft de stationwagon aan populariteit ingeboet. Vooral ten faveure van de SUV/cross-over. Audi blijft echter een merk dat vast blijft houden aan deze praktische carrosserievariant. Daarbij is Audi ook vol aan het inzetten op elektrische modellen. Maar een elektrische Avant? Die is er nog niet. We durven onze handen ervoor in het vuur te steken dat opvolgers van de A4 en de A6 ook een elektrische Avant-variant krijgen, maar als er één model is waarmee Audi een statement kan maken, dan is het toch wel de e-Tron. Laat die alsjeblieft als Avant verschijnen! Dan heb je in de toekomst meteen geen RS6 Avant meer nodig….

13-50’s concepts: Aston Martin Savant

sep 17, 2023 | Aston Martin, Automerken

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Aston Martin Savant.

We schreven al eerder een blog over hoe de elektrificatie van auto’s waarschijnlijk nieuwe kansen biedt. Ook voor een merk als Aston Martin natuurlijk. In een te voorziene toekomst zal het definitief voorbij zijn voor de moddervette V12 of V8 waarmee het Engelse merk zijn modellen uitrust. Er zal een (deels) elektrisch alternatief moeten komen. Waarom zou je dan niet direct nieuwe segmenten verkennen? Aston Martin deed het al eerder met de Rapide en de DBX. Daarmee volgde het merk onder andere de Porsche Panamera en de Porsche Cayenne.

Tijd om nog meer nieuwe klantenkringen aan te boren, dachten zij zo. Waarom dan niet met een crossover hatchback? Een ruim en praktisch model, overgoten met de allure van Aston Martin en een flinkte GT-saus. Voor wie eens iets anders zoekt dan bijvoorbeeld een Audi Q8. Al is de door ons bedachte Aston Martin Savant meer een model a la Ferrari Purosanque, maar dan met nog iets minder SUV invloeden. Een mooie niche dus, wat bij dit merk past. Voor de aandrijving komt Aston Martin nu nog wel weg met zo’n lekkere door AMG ontwikkelde V8, maar wij zouden hier ook zeker een nieuwe plug-in hybride of zelfs EV-krachtbron in lepelen.

13-50’s concepts: Alpine A110 cabriolet

sep 16, 2023 | Alpine, Automerken

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Alpine A110 cabriolet

Soms is 1+1 gewoon 2. Een compacte, lichte en wendbare coupé: die schrééuwt toch gewoon om een open broertje? Een Alpine A110 cabriolet lijkt ons een hele logische stap. Alpine kan wel wat uitbreiding gebruiken en het vergt niet veel fantasie om het dak van de coupé af te halen. Je hoeft weinig te veranderen. Kappie naar beneden en gaan!

Ook in technisch opzicht hoeft er weinig te gebeuren. Zeker de GT met z’n 300 pk lijkt ons een ideale basis te bieden voor open rijplezier dat je nog maar weinig tegenkomt. Want veel van de fraaie cabrio’s zijn meer cruisers dan scherpe rijmachines, of bevinden zich in een veel hoger segment. Pak je de basisversie met 252 pk, dan moet je ‘m neer kunnen zetten voor zo’n 75.000 euro. De topversie R komt weliswaar ook niet verder dan de 300 pk van de Alpine A110 GT, maar is wel nóg scherper. Die zou dan zo’n 120.000 euro kosten. Houd de tussenliggende versies aan en je hebt gewoon een heel mooi gamma om ook met een open variant de instapversie van de Porsche 718 Boxter te lijf te gaan. Die heeft immers ook 300 pk en is uit hetzelfde hout gesneden.

13-50’s concepts: Alfa Romeo Giulia Sportswagon

sep 15, 2023 | Alfa Romeo, Automerken

In 13-50’s concept cars komen fictieve modellen voorbij. Denkbeeldige auto’s die wij hebben ontworpen en waarvan wij denken dat zij een interessante aanvulling kunnen zijn van het modelaanbod van merken. In deze editie: De Alfa Romeo Giulia Sportswagon.

Van de voorgangers van de Alfa Romeo Giulia, de 156 en 159 verschenen prachtige stations. Dit was uiteraard nog wel in een tijd dat D-segmenters zeer populair waren. Dat gold ook voor de stationwagon, destijds een must have variant in het hogere zakelijke segment. De Alfa Romeo Giulia is er nooit als Sportswagon gekomen en dat vinden wij een ongelofelijk groot gemis. Want wat zou deze wagen zich prachtig lenen voor een dynamische, krachtige en sportieve wagon. Vandaar ook dat wij ‘m hebben ontworpen met een relatief korte achterkant en overhang.

Zoals het een echte Alfa betaamt is het ook deze Giulia Sportswagon helemaal niet om de ruimte te doen, maar om emotie.

De autoblog van liefhebbers, voor liefhebbers

Autoblog 13-50